车用尿素的使用规范性直接影响 SCR 系统寿命（正常寿命 5-8 年，使用不当可能 1-2 年即损坏，维修成本高达数万元），需重点关注 “加注、储存、异常处理” 三大环节：
1. 正确加注：四 “不” 原则
不混用非标准产品：严禁加注普通农业尿素（杂质含量高，如缩二脲、金属离子超标）、自制尿素溶液（如自来水 + 尿素颗粒，纯度无法保证），否则会导致 SCR 喷嘴堵塞、催化剂中毒（不可逆）；
不混用不同品牌（除非确认标准一致）：不同品牌车用尿素虽均符合 GB 29518，但添加剂可能存在差异，长期混用可能产生化学反应，生成沉积物；若需更换品牌，建议先排空储液罐残留；
不超量 / 不足加注：加注时需观察储液罐液位刻度（通常有 “MIN” 和 “MAX” 线），低于 MIN 线会触发车辆报警（部分车型会限制动力，如扭矩降低 20%-30%），高于 MAX 线可能导致尿素溢出，腐蚀车身金属部件；
不污染加注口：加注前需清洁加注口周围的灰尘、油污（可用干净抹布擦拭），加注时避免尿素溅到车身（尿素呈弱碱性，长期接触会腐蚀车漆），若溅到需立即用清水冲洗。
2. 储存与搬运：防变质、防凝固
储存环境：
温度：常温储存（5-25℃最佳），避免阳光直射（高温会导致尿素分解，生成氨气和缩二脲）；冬季需注意防冻，若环境温度低于 - 11.5℃（尿素凝固点），需将储存容器移至室内，或选择 “低温型车用尿素”（添加防冻液，凝固点可降至 - 25℃以下）；
容器：使用原包装（HDPE 塑料桶，耐酸碱）或专用不锈钢容器，严禁使用镀锌铁桶、普通塑料桶（可能溶出杂质，污染尿素）；
保质期：未开封的车用尿素，常温下保质期为 12 个月；开封后需在 30 天内用完（与空气接触会吸收水分和二氧化碳，导致浓度降低、pH 值变化）；
搬运：搬运时轻拿轻放，避免剧烈撞击导致包装破损；若尿素泄漏，需用沙土吸附后清理，避免流入土壤或水源（虽尿素无毒，但高浓度会导致水体富营养化）。
3. 异常情况处理：及时排查，避免扩大故障
液位报警（灯亮）：
首先检查储液罐液位，若不足则补充合格车用尿素；若液位正常，可能是液位传感器故障（如传感器被尿素结晶覆盖），需拆洗传感器；
SCR 故障灯亮（动力受限）：
常见原因：尿素喷嘴堵塞（杂质或结晶导致）、催化剂失效、尿素浓度不达标；需立即到正规维修站检测，不可自行屏蔽故障码（长期动力受限会影响发动机寿命）；
尿素结晶（冬季常见）：
若储液罐或管路结冰，不可用火烤（会融化塑料部件），需启动车辆后打开 “尿素加热功能”（部分车型自带），或用温水（≤40℃）缓慢解冻；若喷嘴结晶，需用专用清洗剂（如尿素系统清洗剂）浸泡清洗，不可用硬物疏通（会损坏喷嘴）。
