车用尿素设备是用于生产、储存、运输或加注车用尿素溶液的专用设备总称，核心服务于柴油车尾气处理系统（SCR，选择性催化还原系统），通过将车用尿素溶液雾化后与尾气中的氮氧化物（NOx）反应，生成无害的氮气和水，从而满足国六及以上排放标准（或国际上的欧 VI、美国 EPA 等标准）。
由于车用尿素溶液对纯度、浓度的高要求，设备需满足以下关键标准，避免因设备问题导致溶液变质或 SCR 系统故障：
材质要求：与溶液接触的部件需为304/316 不锈钢、食品级 HDPE、EPDM 橡胶（三元乙丙橡胶）等耐尿素腐蚀、无溶出物的材质，严禁使用普通碳钢（易生锈污染）、镀锌材质（锌会与尿素反应生成杂质）、普通橡胶（易老化溶出添加剂）。
精度要求：
生产设备：配比精度需控制在32.5%±0.5%（浓度过高会导致结晶堵塞 SCR 喷嘴，过低会降低脱硝效率）；
加注设备：流量精度误差≤±0.5%，避免计量不准导致用户损失。
防污染要求：
所有设备需密闭设计，避免空气中的灰尘、CO₂进入（CO₂会与尿素反应生成碳酸铵，堵塞 SCR 催化剂）；
设备使用前需彻底清洗（尤其是新设备，去除内壁油污、金属碎屑），清洗用介质需为超纯水。
环境适应性：
低温环境（≤-11℃，车用尿素溶液冰点）：设备需配备加热装置（如电加热管、伴热带），确保溶液不结冰；
高温环境（≥30℃）：储存 / 运输设备需防晒、通风，避免尿素分解（尿素在高温下易分解为氨气和二氧化碳，导致浓度降低）。
