车用尿素是一种用于降低柴油车尾气中氮氧化物(NOₓ)排放的环保辅助剂,核心成分为32.5% 的高纯尿素和67.5% 的超纯水,需符合国际标准(ISO 22241)或国家标准(GB 29518-2013)是柴油车满足国 Ⅳ 及以上排放标准(如国 Ⅴ、国 Ⅵ)的核心耗材。

下面给大家讲一讲车用尿素的使用与储存注意事项是什么?
(一)使用注意事项(避免 SCR 系统故障)
严禁混用或替代
不可用农业尿素、工业尿素替代:农业尿素含缩二脲、金属杂质,工业尿素含甲醛等有害物质,会直接损坏 SCR 系统(维修成本可达数万元);
不可加水稀释:加水会降低尿素浓度,导致 NOₓ还原不彻底,同时水中杂质会堵塞系统。
规范加注操作
加注前确认尿素箱盖标识(通常为蓝色,标注 “DEF” 或 “车用尿素”),避免误加入油箱(柴油与尿素混合会导致发动机报废);
加注时使用专用加注管,避免杂质(如灰尘、油污)混入;若不慎洒在车身,需及时用清水冲洗(尿素呈弱碱性,长期残留可能腐蚀车漆)。
监控尿素液位与报警
车辆仪表盘会显示尿素液位,低于 10% 时需及时加注,避免液位过低导致 SCR 系统停止工作,车辆触发 “限扭限速”(如国 Ⅵ 车会限制最高车速≤80km/h);
若出现 “尿素质量故障”“SCR 催化器效率低” 等报警,需立即到正规维修站检查,不可强行继续行驶(会加剧系统损坏)。
低温环境特殊处理
车用尿素的冰点为 **-11.5℃**,冬季低温地区需注意:
选择 “低温型车用尿素”(部分产品添加防冻剂,可耐受 - 25℃以下低温);
车辆熄火后,SCR 系统会自动排空尿素管路(防止管路结冰开裂),需等待 2-3 分钟再断电,不可直接拔钥匙;
若尿素箱结冰,不可用火烤或开水浇(会损坏塑料箱体),需启动车辆后用发动机余热缓慢解冻。
(二)储存注意事项(保证质量稳定)
储存容器与环境
用专用塑料桶(HDPE 材质,耐弱碱性)或不锈钢容器储存,不可用铁桶(尿素会与铁发生腐蚀反应);
储存环境需通风、阴凉(温度≤30℃),避免阳光直射(紫外线会分解尿素,生成氨和二氧化碳,导致浓度下降);
远离热源(如发动机、暖气)和火源(氨为易燃气体,虽车用尿素中氨含量低,但高温下仍有风险)。
储存期限与使用顺序
未开封的车用尿素:在 25℃以下可储存 12 个月,50℃以下可储存 6 个月;
已开封的车用尿素:需在 30 天内用完,每次取用后需密封桶盖(防止水分蒸发导致浓度升高,或杂质混入);
遵循 “先进先出” 原则,避免长期存放导致质量变质。