车用尿素是柴油车尾气处理系统（SCR 系统）中用于降低氮氧化物（NOx）排放的关键消耗品，对满足国四及以上排放标准至关重要。
车用尿素（学名 “柴油机尾气处理液”，英文简称 DEF）是一种由32.5% 高纯度尿素和67.5% 去离子水混合而成的透明液体，外观与纯净水相似，无刺激性气味。
其核心作用是在 SCR（选择性催化还原）系统中与尾气中的氮氧化物反应，将其转化为无害的氮气（N₂）和水蒸气（H₂O），从而减少柴油车的有害排放。
关于车用尿素核心技术指标是什么？浓度要求：必须严格控制在32.5%
这一浓度的冰点最低（约 - 11℃），能适应多数地区的低温环境；同时，该比例下尿素与 NOx 的反应效率最高，过量或不足都会降低净化效果。
纯度要求
尿素纯度需达到99.8% 以上，且不能含有硫、金属离子（如钙、镁、铁）、颗粒物等杂质，否则会堵塞喷射嘴、损坏催化剂，导致 SCR 系统失效。
正规产品需符合国际标准（如 ISO 22241）或国家标准（GB 29518-2013《柴油发动机氮氧化物还原剂 尿素水溶液（AUS 32）》）。
