广州车用尿素溶液:不受用户亲睐也有着多方面的原因
广州车用尿素溶液:不受用户亲睐也有着多方面的原因
就像男女朋友分手不止一个理由一样,车用尿素不受用户亲睐也有着多方面的原因。很多商品都存在假货的问题,而车用尿素这种配方酷似桔子粉水的产品更是不良商家眼中的“肥肉”。2015年11月份,我国曾对车用尿素进行了一次大范围的检测,其中有超过50%的是不合格产品。
农用尿素兑自来水是制造伪劣车用尿素最简单的方法,不仅原材料不达标,制作设备也极其简陋。据
车用尿素溶液公司的负责人称,建造一个符合标准的生产基地需要两三千万,而一个小作坊式的尿素工厂只需要70万,并且因为产品本身不合格,检测设备也一并被省略了。
困扰着卡车司机的另一大问题是尿素结晶,结晶后的尿素颗粒会损坏喷嘴并使其无法继续工作,更换一套喷射单元最少需要8000元,这显然不是司机或车主能承受的价格,而不更换喷嘴继续行驶又会导致车辆功率下降,无法正常使用。
尿素结晶的原因又有很多,一方面是刚才提到的伪劣尿素,另一方面则是用户日常加注尿素时没有做好防护措施,不慎将灰尘、杂质带入到尿素罐,对溶液造成污染。当然,部分车企一味的节省成本采用低劣SCR设备,导致喷嘴在未达到额定温度的情况下就开始喷射尿素(或超量喷射),也会造成结晶现象,这也是悦泰海龙所担忧的问题之一。
我国的
车用尿素溶液的销量较低,一般都采取塑料桶包装的零售方式,常见容量有10升、30升和70升,加注方式也比较落后,只能人力加注。重量之沉、使用频率之高使得很多卡友感觉加尿素很麻烦,与其每次专门买尿素自己加注不如一次性屏蔽后处理显得“一劳永逸”。
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广州市亿路洁化工有限公司
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