国内现行的柴油国标GB19147-2009要求含硫量≤350ppm，而ECR-DOC技术要求油品含硫量在10ppm以下，因此在中国暂不具有推广条件。SCR则可耐350ppm的含硫油品，因此有推广的技术基础。由于采用SCR技术的国四发动机燃油经济性比EGR技术好、对发动机改动小、对燃油和机油要求较低、在技术升级连续性上具有优势、SCR催化器耐久性好且不存在催化器堵塞的风险，因此SCR技术是最适合我国国情的重型柴油车减排技术路线。车用尿素生产设备

       车用尿素溶液用于配有车用选择性催化还原尾气后处理（SCR)系统的轿车、卡车、客车和重型非道路使用柴油发动机车辆，是SCR技术中必须要用到的消耗品，与SCR催化剂一起将柴油发动机排放的有害氮氧化物转换成无害的水蒸气和氮。SCR系统的主要组成部分包括催化剂，尿素注入装置，尿素容器和尿素剂量控制器。车用尿素生产设备

      吸污车的尿素罐就是尿素储存罐，主要用于安装在卡车上，装上尿素，经过发动机循环，排放就达到国四标准了。随着国家对环境保护要求的提高，吸粪车国四排放的实施是一个不可逆的趋势。我国由于国情、油品等因素的影响，升级国四采用的是SCR路线，SCR路线最重要的是使用了车用尿素。车用尿素是重型柴油车达到国四排放标准的必备产品。车用尿素生产设备

    广州市亿路洁化工有限公司是国内最早开始从事汽车节能减排产品研发和生产的厂家之一，其重要的产品和服务涉及柴油车尾气处理液（AdBlue/DEF）、发动机动力增强剂、尾气处理液加注机以及SCR系统故障诊断和维修服务等。

广州市亿路洁化工有限公司
电　话：4008-277-820
传　真：020-26217033
联系人：张先生/15017555973
Ｑ　Ｑ：2851635104/2851635118
地　址：广东省广州市增城区永宁街宁西仙宁路1号
公司主页：www.everblue.com.cn
经营范围：车用尿素 / 发动机动力增强剂 / SCR系统维修 / 尿素智能加注机