自从国四标准推行后，车用尿素溶液自年初以来就开始热度大涨。于是有车主就提出疑问，车用尿素能不能用农用尿素、纯净水代替?答案是不能代替。国四车只能使用市面上符合标准的尿素溶液。

 1.农用尿素易造成催化器中毒不能替代

 车用尿素溶液就是浓度稳定的尿素溶液(由32.5%高纯尿素和67.5%的去离子水组成)，用于还原汽车燃烧后尾气中的氮氧化合物。

 普通的化肥尿素因为含有缩二脲、机械杂质、甲醛、金属离子会造成SCR尾气后处理器的催化剂中毒、造成损坏部件。此外通过网络搜索，发现尿素泵的价值最少1万元，如果发生无法复原损害，对用户来说是更是得不偿失。

另外因为化肥尿素低温易结晶且不能保证尿素溶液浓度，会造成氮氧化物转化率低。另外氨气流失会破坏SCR系统，使车辆无法达到排放标准。

 2.加水替代尿素对环境污染大--该抵制

 国四作弊一项常见的做法就是，绕过OBD监控，用水代替尿素溶液，保证发动机正常工作。因为国四SCR路线的发动机燃烧充分，排放的NOx含量比较高。

NOx与空气中水结合转化产生的硝酸是酸雨的一大成因。同时NOx会与其他污染物在紫外线作用下产生光化学烟雾污染。对大气危害非常大，进而对人类的身体健康也有很大的影响。因此，加水替代尿素的行为应该得到否定和抵制。

 3.车用尿素选择

 尿素溶液的浓度直接影响氮氧化物的还原率和尿素溶液的结晶点。过高或过低的浓度不仅不能提高氮氧化物的转化效率，反而会造成氨气的剩余形成二次污染。而选择32.5%的浓度，是因为车用尿素溶液在此浓度的结晶点最低(冰点-11℃)。

 4.细节需注意--加注需防杂质防溢出

 加注车用尿素溶液应该使用专用的加注管，避免在加注过程中杂质进入溶液和尿素缸中。尿素呈碱性，对铜、铸铁、焊料、铸铝的腐蚀很大。尿素加注不当溢出，会污染罐体和车辆。

 5.储存需避光防尘--打开后尽快使用

 高温会导致尿素的分解，太过低温会造成尿素结晶，所以在运输以及存放时要做好相关的保护措施。