車用尿素必須在‐5度―25度之間儲存.并且儲存溫度的不同其保質期也不一樣,當溫度超過35度時,车用尿素使用前必須進行檢測.我國昇級國四的路線是SCR路線,即使用選擇性催化還原技術,其運行過程如圖所示,大致是尾氣從渦輪出來后排氣管,排氣管上安裝有尿素計量噴射裝置,噴入尿素水溶液,车用尿素溶液和尾氣中的氮氧化合物在SCR反應罐中發生氧化還原反應,生成氮氣和水排出.
汽車尾氣中的氮氧化合物不僅是酸雨的成因之一,對人体也有直接的危害.车用尿素溶液的作用就是和汽車尾氣中的氮氧化合物發生化學反應生成無毒的氮氣和水,從而降低汽車尾氣中有毒氣体的排放,減少了污染.
汽车尾气处理溶液、简称“尿素液”:是中、重型卡车、客车等柴油车要达到国四以上排放标准,在尾气处理上就要选用适合的SCR系统,而这项系统必须利用尿素溶液对尾气中的氮氧化物进行处理。因此,车用尿素溶液成了重型卡车及客车达到国四排放标准的必备产品。 SCR是我国减排的最优选择。SCR则可耐350ppm的含硫油品,因此有推广的技术基础。由于采用SCR技术的国四发动机燃油经济性比EGR技术好、对发动机改动小、对燃油和机油要求较低、在技术升级连续性上具有优势、SCR催化器耐久性好且不存在催化器堵塞的风险,因此SCR技术是最适合我国国情的重型柴油车减排技术路线.http://www.everblue.com.cn