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车用尿素溶液到底是个啥?


  车用尿素到底是个啥? ●车用尿素是SCR的必需添加剂。发动机就是通过SCR后处理技术,满足国五排放标准的,所以车用尿素溶液也是行车必不可少的。

  ●车用尿素是指尿素浓度为32.5%且溶剂为超纯水的尿素水溶液,它的原料为尿素晶体和超纯水。

  ●达到国五排放标准的卡车,在尾气处理上都安装了SCR系统,而这项系统必须利用尿素溶液对尾气中的氮氧化物进行处理。

  ●因此,车用尿素溶液是卡车达到国四排放标准及以上车辆的必备产品。

  ●优质的车用尿素溶液,透明纯净,颜色是淡淡的蓝色,味道是淡淡的氨味。

  ●如颜色发黄或溶液浑浊,亦或是溶液里有杂质和异物,氨味刺鼻或无味的都属于不合格产品,请慎用。

  使用车用尿素的注意事项尿素的使用量一般为车用燃油的5%,也就是50L的尿素溶液可以行驶3000公里而不用加注。此时车主往往需要随车携带5L-20L不等的轻便装尿素溶液,以备紧急加注。

  ●储存应避免阳光直射,温度长期高于25℃会使尿素分解或使水分蒸发,引发车用尿素溶液的变质,因此储存环境应不高于25℃避光保存。

  ●若车用尿素溶液在低于-11℃作业时,需采取保温措施。

●尿素溶液凝固时体积比液态时会增加7%左右,因此在低温保存时应预留出足够的储存空间。目前SCR系统成为国四国五柴油车辆的标配,“选择性催化还原反应”深入人心。国四国五车在使用一段时间后,SCR尿素系统催化效率会逐渐降低,提高其催化效率最有效的方法,就是对尿素系统进行保养。

 

       以下现象会导致尿素系统催化效率降低:

1.      尿素系统长时间的工作

2.      使用劣质尿素导致管路堵塞、喷嘴结晶、排气管路结晶、催化剂中毒失效

3.添加尿素溶液时方式方法不当导致灰尘、杂质的混入

4.使用油品质量不达标

5.车子熄火后尿素系统未能充分排空

 

不定期保养会导致的后果:1.尿素泵损坏 2.尿素管结晶堵塞3.氮氧化物传感器数据异常4.温度传感器失效5.液位传感器堵塞6.排气管堵塞(见图一,图二)

  图一                                               图二