从2007年北京市开始试用车用尿素，到现在国四汽车尾气排放标准的强制执行，已经整整7年了，车用尿素终于迎来了发展的春天。

   车用尿素溶液就是无色、透明、清澈的的液体，浓度在31.8%-33.2%之间，用于还原氮氧化合物。目前使用的车用尿素溶液一般由32.5%高纯尿素和67.5%的去离子水组成。其结合SCR系统使用，能降低汽车尾气中氮氧污染物的排放，有效降低汽车尾气对大气的污染程度，因而被业内人士看好。车用尿素在国外的应用已经非常成熟了，但在国内还是属于萌芽阶段。

   随着我国大气污染越来越严重，我国迫切需要一款清洁能源来降低汽车尾气氮氧化物的排放，车用尿素就是目前的最佳选择。国四标准的强制实施，使得车用尿素的需求猛增了起来，据报道，未来两年我国车用尿素的需求量将达到200万吨。而我国现在车用尿素的产量只有20万吨，所以发展前景还是非常大的。在车用尿素生产的技术上，我国车用尿素代表公司已经取得了国际车用尿素权威机构认证，并且生产的车用尿素已供出口。

   车用尿素蛰伏多年，终于受到重用，多年的沉淀，让国内车用尿素生产技术更为完善，下一个十年，必定是车用尿素大肆发展的阶段。

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